З 15 липня ціна проїзду в київському метро, автобусах та трамваях зросте до 30 гривень. Проте більше ніж мільйон жителів столиці не відчує цього підвищення. Деталі про тих, хто зможе продовжувати користуватися транспортом безкоштовно, розкриває видання Novyny.LIVE.
Із 15 липня у Києві почнуть діяти нові тарифи на проїзд у комунальному громадському транспорті, згідно з якими вартість однієї поїздки в метро, автобусах, трамваях і тролейбусах зросте до 30 гривень. Як повідомляє Офіційний портал Києва, для понад мільйона мешканців столиці, які мають право на пільги, умови користування транспортом залишаться незмінними.
У Київській міській державній адміністрації зазначають, що підвищення цін на проїзд стало необхідним заходом для підтримки стабільності транспортної системи в умовах сучасної економіки. Однак, міська влада гарантує збереження всіх соціальних пільг для найбільш вразливих груп населення.
Громадський транспорт столиці України / Зображення: Novyny.LIVE
Пільги для школярів та студентів
Щоб забезпечити пільговий проїзд для учнів та студентів, у бюджеті столиці на цей рік закладено 181 мільйон гривень. Це фінансування дозволить впровадити такі правила:
* Школярі протягом навчального року мають право на повністю безкоштовний проїзд;
Протягом літніх канікул школярі матимуть можливість оплачувати лише чверть від звичайної ціни квитка.
Студенти і курсанти, які мають дійсний студентський квиток, матимуть можливість придбати місячні проїзні квитки зі знижкою 50%.
Хто матиме можливість безкоштовно користуватися транспортними послугами?
Проїзд у київському метрополітені та наземному транспорті залишиться абсолютно безкоштовним для наступних груп громадян:
* У Києві нараховується більше 570 тисяч людей похилого віку, які отримують пенсію.
* Учасники бойових дій та особи, прирівняні до них;
Люди з інвалідністю різних категорій, а також діти, які мають інвалідність;
* Інші категорії громадян, чиє право на пільговий проїзд закріплене на законодавчому рівні.
Загалом у Києві право на пільговий проїзд мають близько 1,1 мільйона мешканців. На компенсацію цих перевезень перевізникам у міському бюджеті на цей рік заклали майже 875 мільйонів гривень.
Пасажирам, які мають право на пільги, рекомендують заздалегідь перевірити актуальність своїх даних у мобільному застосунку "Київ Цифровий" або завжди мати при собі оригінали документів, що підтверджують відповідний статус, аби уникнути непорозумінь під час перевірок контролерами.
Контекст і зміни в області транспортування.
Тема компенсації за пільговий проїзд в Україні продовжує бути актуальною для місцевих бюджетів та приватних перевізників. Наразі уряд працює над розробкою механізмів монетизації пільг, що має на меті полегшити фінансові розрахунки з транспортними компаніями.
Раніше видання БЕЗ ТАБУ повідомляло про намір в Україні ввести єдиний електронний квиток для пільгових категорій населення. Ця ініціатива має на меті автоматизувати процес обліку поїздок та забезпечити перевізникам пряму компенсацію витрат за кожного перевезеного пасажира з числа пільговиків.
#Київ #Студент #Заклад вищої освіти #Школа #Бюджет #Українська гривня #Інвалідність #Київська міська державна адміністрація #Громадський транспорт #Транспорт #Тролейбус #Швидкісний транспорт #Буде #Трамвай #Київське метро
