Нещодавно в Києві пройшов Форум бойового досвіду, що став частиною фінальних заходів конкурсу "Furia_Mission_2025". Цей захід, організований компанією НВП "Атлон Авіа", вперше в Україні надав можливість для відкритого діалогу між виробником та пілотами БпАК "Фурія". Мета форуму полягала в систематичному зборі досвіду екіпажів, узагальненні отриманих знань та впровадженні необхідних змін.
Отчет для пятого канала.
Конкурс "Furia_Mission_2025" розпочався в вересні 2025 року і проходив у кілька етапів. Він включав збір кейсів від команд, а також два круглих столи з участю експертів та представників медіа.
Програма форуму включала дві ключові складові: майстер-класи для студентів та військовослужбовців, а також заключну частину з конкурсом, що завершувалася професійною панельною дискусією та церемонією нагородження переможців змагання для екіпажів розвідувальних дронів.
За результатами багатофакторного оцінювання, найкращі екіпажі отримали потужне технічне підсилення:
Переможець: команда підрозділу ДПСУ ГВ БАС "Фенікс" - новенький пікап.
Друге місце: команда 44-ї окремої артилерійської бригади - система радіоелектронної боротьби на автомобільній базі та генератор.
Третє місце: команда 47-ї окремої артилерійської бригади - система радіоелектронної боротьби на автомобільній платформі.
Журі також відзначило деякі екіпажі за їх відповідальний підхід – пілоти отримали сучасні системи супутникового зв'язку з високою швидкістю. Кожен учасник конкурсу був нагороджений двома комплектами оновлених акумуляторів для безпілотників "Фурія", а також фірмовими худі та календарями медіа-проєкту "Пілоти Фурії - 2026".
Форум бойового досвіду "Furia_Mission_2025" зібрав 150 учасників, у числі яких:
▪️26 екіпажів безпілотних авіаційних комплексів "Фурія", які брали участь у конкурсі та представили свої практичні приклади виконання завдань;
▪️Співорганізаторами конкурсу виступають: Головне управління доктрин і підготовки Генерального штабу Збройних Сил України, Управління доктрин та підготовки Сухопутних військ ЗСУ, а також 69-й окремий спеціальний центр електронної підтримки. Крім того, технічну підтримку надає 36-та окрема бригада морської піхоти імені контрадмірала Михайла Білинського.
▪️ військові формування: Командування наземних сил, Командування Десантно-штурмових військ ЗСУ, Командування безпілотних систем Збройних Сил України, 10-й армійський корпус, Оперативне командування Захід, навчальні центри № 150 та 184.
▪️Військові та технічні заклади освіти - Житомирський військовий інститут, Одеська військова академія, Національна академія сухопутних військ України, Київський національний університет, Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського, Київський авіаційний інститут, а також Національний університет оборони України.
Медіа-партнери Форуму бойового досвіду "Furia_mission_2025" включають: StarlightMedia, Суспільне медіа, Defense Express, DEFENDER MEDIA, Ділова Столиця, Oboz, UNN, The Page, Speka та Mind.
Під час подій відбулось 2 панельні дискусії, на яких, зокрема, обговорювали конкурс, як надзвичайно ефективний метод збору актуального бойового досвіду та відверто говорили про те, як має змінюватися підготовка й застосування безпілотних систем. Серед учасників дискусії: засновник, СЕО "Атлон Авіа" Артем В'юнник, заступник директора НВП "Атлон Авіа" з розвитку та експлуатації Сергій Мокренюк, президентка КАІ Ксенія Семенова та виконавчий директор Української ради зброярів Ігор Федірко. Модератор - журналіст, телеведучий "Суспільне медіа" Євгеній Агарков.
Висловлення учасників:
Артем В'юнник, генеральний директор "Атлон Авіа", зазначив: "Навіть найсучасніше обладнання забезпечує лише 30% загальної ефективності. Решта 70% успіху будь-якої місії залежать від оператора — людини, здатної максимально використати наявні ресурси".
"Furia_mission_2025" являє собою стратегічну ініціативу, спрямовану на формування єдиної платформи бойових знань. Хоча заповнення звітів відповідно до встановлених шаблонів в умовах бою може бути обтяжливим, саме ці дані стають основою для розвитку навичок майбутніх поколінь пілотів. Важливість цієї ініціативи полягає в результатах, які з’являться з часом, адже накопичений досвід буде інтегровано в регламенти та методики, що дозволить системно підвищити ефективність застосування безпілотних авіаційних комплексів на фронті.
Ефективність "Фурії" - це не лише крила та камера, а насамперед узагальнений досвід сотень операторів, який завдяки цьому конкурсу стає спільним надбанням і зброєю перемоги."
Ігор Федірко, виконавчий директор Української ради зброярів, зазначив: "Мені імпонує підхід, при якому виробник створює екосистему навколо свого продукту. Це включає навчання пілотів, накопичення та аналіз бойового досвіду, а також його передачу між різними підрозділами. Насправді, навчивши пілота працювати з їхньою технікою, вони вже роблять великий внесок у підвищення його ефективності з будь-якою системою."
Дуже показовою і мотиваційною стала історія з конкурсом серед військових за ініціативи компанії. Видно, що це працює для військових. Те, що дає результат і відчутну користь у використанні, варто масштабувати. Неймовірно приємно бачити щиру радість молодих пілотів, які виграли серед 26 команд не випадково, а за рахунок власного досвіду, якісної роботи з місіями та рапортами. Важливо, що ця історія не залишилася разовою акцією".
Сергій Мокренюк, заступник директора НВП "Атлон Авіа" з питань розвитку та експлуатації, зазначив: "Завдяки конкурсу "Furia_Mission_2025" та отриманим даним від бойових екіпажів, які працюють з Фурією, ми вже внесли значні зміни. По-перше, ми переглянули методики навчання пілотів у наших навчальних закладах. По-друге, ці нові знання почали активно передаватися іншим екіпажам. Окрім цього, університети вже інтегрують їх у свої програми. Найважливіше, що ми обговорюємо, хто зможе в майбутньому застосувати цей досвід. Адже будь-які знання набувають справжньої цінності лише тоді, коли їх можна використовувати на практиці".
Ксенія Семенова, президентка КАІ, зазначила: "Цей захід став для нас неймовірно важливим, адже ми змогли організувати безпосереднє спілкування студентів з військовими, які використовують "Фурію". Це унікальний досвід, який рідко можна отримати від виробників дронів. Хоча студенти можуть проходити стажування, працювати або відвідувати лекції, можливість побачити продукт, який ти розробляєш, через призму реального користувача є безцінною".
Створення системи зворотного зв'язку в "Атлоні" формує у майбутніх фахівців правильні цінності. Цей культурний підхід стає основою для справжніх інженерів, які прийдуть у майбутнє.
Головний пілот екіпажу переможців, позивний "Адвокат": "Найголовніша цінність цього конкурсу - це взаємний обмін досвідом. Було спілкування з виробником і учасниками цього конкурсу, де кожна зі сторін поділилась своїм баченням, куди має розвиватися, як удосконалюватися. Виробник зі своєї сторони, поділився тим, що вони вже роблять, що вже скоро буде реалізовано. Які наші побажання як пілотів вони врахували, бо це можливо технічно, а які - ні, але шукають компроміси, як це можливо реалізувати.
Це, мабуть, найголовніше - що виробник прислуховується до користувачів, щоб нам було краще й ефективніше використовувати, щоб він був ефективним, а не просто долетіли та повернулися. Зараз це актуальна проблема по всіх напрямках - відсутність обміну досвідом, який можна використовувати всім."
Студенти Київського авіаційного інституту та Київського політехнічного інституту мали можливість поспілкуватися з досвідченими пілотами, які поділилися своїми знаннями про те, як обходити ворожі системи радіоелектронної боротьби (РЕБ) та підтримувати зв'язок з артилерійськими підрозділами. Молодь проявила активний інтерес до багатьох питань: Як працює літак "Фурія"? Які типи комунікацій використовуються? Які особливості виникають під час виконання завдань? Які ситуації траплялись у їхній практиці? Чому ворожі РЕБ заважають? Які виклики постають перед нами під час виконання завдань і як ми справляємось з впливом РЕБ? Скільки годин налетів має "Фурія"? В яких найскладніших умовах доводилось літати і як літак реагує на різні погодні умови?
Результати дослідження:
Загальний результат діяльності учасників конкурсу слугує основою для вдосконалення навчальних програм у військових академіях. Це забезпечує підготовку нових екіпажів відповідно до стандартів тих, хто вже здобув успіх у бойових діях.
Ефективність збройних сил залежить від вміння оперативно перетворювати бойові звіти на систематизовані знання та навчальні курси, при цьому основна увага має бути зосереджена на людині-операторі. Це забезпечить максимально ефективне використання всіх можливостей комплексу.
Конкурс не закінчується врученням призів; у організаторів є інші амбітні плани:
#Екіпаж #Київ #Студент #Збройні сили України #Вищий навчальний заклад #Знання #Безпілотний літальний апарат #Українські національні новини #Житомир #Одеська область #Національний авіаційний університет #Ведучий #Ігор Сікорський #Бойовий досвід #Електронна війна #Сухопутні війська України #Доктрина #Пілот літака #5 канал #Супутниковий зв'язок #Морська піхота #Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського #Автомобіль #Національний університет оборони України імені Івана Черняховського #Головний виконавчий директор #Атлон #44-та артилерійська бригада (Україна) #Оборонний експрес #Білинський Михайло Іванович #Українські повітряно-десантні війська #Крило
