З 28 вересня по 3 жовтня КПІ ім. Ігоря Сікорського спільно з NDA Recruitment та ГО "Спілка інженерів-механіків" проводить Engineering Project Sprint 2026 - шестиденний інженерний інтенсив, де студенти, аспіранти та випускники технічних спеціальностей працюватимуть над реальними кейсами компаній під менторством інженерів-практиків.
Недостатність, яку не можна компенсувати грошима.
За даними прогнозів Міністерства економіки, до 2036 року Україні знадобиться більше ніж 2,6 мільйона нових працівників. Найбільше зростання попиту відзначатиметься в інженерних та технічних сферах — від проектувальників і технологів до інженерів виробництва та спеціалістів з контролю якості.
Найгостріше дефіцит відчуває оборонна промисловість. За даними дослідження Української ради зброярів та CORE Team, 100% опитаних defense-tech компаній планують новий найм, а головним бар'єром для зростання стала нестача кадрів. Найактивніше шукають інженерів-конструкторів - про це заявили 67% виробників. Ринок дійшов до межі, коли звичайний пошук через вакансії втрачає сенс: за окремими вузькими спеціальностями рекрутери знають поіменно всіх доступних кандидатів, і компаніям доводиться переманювати людей одна в одної.
Причина не лише у зростанні індустрії. Інженерні спеціальності роками програвали в популярності: за даними Міністерства освіти і науки, у 2026 р. вступники подали найбільше заяв на менеджмент (105 301), психологію (66 774) та філологію (61 410), тоді як на електроніку, електронні комунікації, приладобудування та радіотехніку - 8 797, на машинобудування - 8 634. Динаміка останнього року позитивна: кількість заяв на електричну інженерію зросла з 10 418 до 16 366, на автоматизацію та робототехніку - з 10 009 до 15 365. Але між вступом і виходом підготовленого інженера на ринок минає щонайменше чотири роки, а фахівці потрібні компаніям уже зараз.
Причини, чому виші та підприємства повинні співпрацювати.
Експерти дедалі частіше говорять про те, що проблема не лише в кількості фахівців, а й у невідповідності між навичками випускників і потребами економіки - і що університети й роботодавці надто часто існують паралельно. Рішення, яке пропонують аналітики, - бізнес має стати співзамовником освіти: приходити до студентів із реальними задачами, а не чекати готових фахівців на виході.
Engineering Project Sprint організовано саме таким чином. Партнерські компанії формулюють реальні технічні завдання, з якими вони стикаються у своїй діяльності, і залучають своїх інженерів у ролі менторів. КПІ надає організаційну підтримку, лабораторну інфраструктуру та фахову експертизу. Студенти отримують унікальний досвід, який неможливо здобути на звичайних лекціях — шість днів роботи над реальними бізнес-задачами разом з професіоналами, які щодня займаються їх вирішенням.
Для КПІ це продовження системної роботи з індустрією: понад сто програм дуальної освіти, спільні лабораторії з компаніями, стажування. Спринт додає до цього ще один формат - короткий, інтенсивний і відкритий не лише для студентів КПІ, а й для молодих інженерів з усієї України.
Що являє собою EPS 2026?
Engineering Project Sprint — це інтенсивний шість днів, присвячений реальному інженерному виклику. Команди з 2-4 осіб отримують завдання від компанії і, під керівництвом досвідчених інженерів, розробляють рішення. На завершальному Demo Day учасники презентують свої ідеї або прототипи перед представниками бізнесу.
Спринт охоплює чотири ключові сфери, де спостерігається найбільший попит на фахівців: електроніка (конструювання друкованих плат, вбудовані системи), системи зв'язку (протоколи передачі даних, RF-технології), механічний дизайн (CAD-моделювання, створення прототипів) та прикладний штучний інтелект (комп'ютерне бачення, машинне навчання на Edge-пристроях). У кожній з цих сфер можуть брати участь до 40 осіб.
Реєстрація була індивідуальною, команди формують організатори - так утворюються збалансовані склади, де поєднуються різні сильні сторони. Відбір проходив на конкурсній основі: за заявкою та CV.
Що здобудуть учасники?
Основна цінність шести днів спринту полягає в можливості працювати поряд з досвідченими інженерами та розробниками. Ментори не просто читають лекції; вони аналізують рішення учасників, пояснюють, чому в галузі прийняті певні практики, і надають практичні рекомендації, які важко знайти в інших місцях.
Окрім цього, учасники мають можливість перевірити свої навички на реальних робочих завданнях, які актуальні для компаній саме в цей момент. Вони ознайомлюються з практиками різних організацій та їхнім підходом до виконання проектів. В процесі роботи визначають, яка інженерна спеціалізація їм справді підходить - не лише за описом, а й на основі особистого досвіду. Крім того, вони отримують готовий кейс для резюме та портфоліо, а також проходять повний цикл розробки, від формування технічного завдання до презентації готового рішення.
На Demo Day будуть присутні представники компаній, які займаються наймом, тому для деяких учасників спринт може закінчитися запрошенням на співбесіду або отриманням офера.
Для партнерських компаній цей формат функціонує в зворотному напрямку: за шість днів вони мають можливість спостерігати за потенційними кандидатами під час реальної командної діяльності над проектом, що дає набагато більше інформації, ніж традиційна співбесіда.
День демонстрації для представників медіа
Останній день спринту, що відбудеться 3 жовтня, запрошує медіа до участі: команди поділяться своїми розробками, а партнери, ментори та організатори готові надати коментарі.
Акредитація та деталі щодо місця проведення - за запитом до Карини Гуменюк
#
