Китай проводить таємні сканування дна трьох океанів, готуючись до підводного конфлікту зі Сполученими Штатами.

Китай розгорнув масштабну програму з картографування дна Тихого, Індійського та Північного Льодовитого океанів.

Китай активно працює над картографуванням морського дна Тихого, Індійського та Північного Льодовитого океанів, збираючи інформацію, яку експерти вважають критично важливою для підводних військових операцій.

Ця кампанія розробляє "глибоке розуміння морських умов", що стане ключовим фактором у будь-якому можливому підводному конфлікті зі Сполученими Штатами, зазначає Wion.

Програма включає десятки дослідницьких суден, що діють у стратегічно важливих водах. Один із прикладів - судно Dong Fang Hong 3, яке неодноразово курсувало поблизу Тайваню, Гуаму та ключових маршрутів в Індійському океані, включаючи підходи до Малаккської протоки - важливого вузлового пункту світового судноплавства.

Фахівці у сфері морської війни та представники Військово-морських сил США зазначили, що дані з глибоких вод, які збираються судном через картографування морського дна та установку підводних датчиків, надають Китаю більш детальне уявлення про підводне середовище. Це, в свою чергу, дозволяє Китаю проводити більш ефективні підводні операції та підвищує його можливості у виявленні підводних човнів потенційних противників.

Для отримання глибокої інформації про підводний рельєф, дослідницькі кораблі проводять картографування морського дна, пересуваючись по тісно розташованих траєкторіях. Зібрані дані, проаналізовані Reuters, свідчать про подібний тип руху на великих площах Тихого, Індійського та Північного Льодовитого океанів.

Принаймні вісім з відстежених суден активно займалися картографуванням морського дна, в той час як ще десять мали на борту обладнання, яке здатне виконувати подібні завдання. Ця інформація базується на аналізі даних, отриманих з китайських державних ЗМІ, технічних характеристик суден, опублікованих університетами, а також на заявах урядових організацій.

Дані про морське дно відіграють центральну роль у підводній війні. Військово-морські аналітики зазначають, що підводний рельєф допомагає субмаринам безпечно навігувати та залишатися прихованими. Як передає Reuters, командирам потрібна така інформація, "щоб уникати зіткнень і ховати свої кораблі".

Виявлення підводних човнів базується на звуці, але робота сонара залежить від таких факторів, як температура, солоність і океанські течії. Контр-адмірал Майк Брукс з Управління військово-морської розвідки США заявив комісії Конгресу, що розширені дослідження Китаю генерують дані, які "забезпечують навігацію підводних човнів, маскування та розміщення датчиків на морському дні або зброї", додавши, що така діяльність "становить стратегічну проблему".

Дослідники з Китаю висунули ідею створення "прозорого океану" за допомогою мережі датчиків, які здатні в режимі реального часу моніторити підводні умови. Один із представників американської розвідки зазначив, що такі технології "збирають гідрографічні дані... для поліпшення функціонування сонарів", що дозволяє здійснювати безперервний контроль за підводними човнами у важливих морських маршрутах.

Дані спостережень свідчать про те, що картографічна діяльність Китаю також охоплює води навколо Гуаму, де розташовані декілька американських атомних підводних човнів. Незважаючи на те, що багато з цих місій подаються під виглядом наукових досліджень, аналітики зазначають їх подвійний характер. Стратегія Китаю щодо поєднання цивільних і військових інтересів дозволяє використовувати ці дані для підтримки оборонного планування. Як зазначив один з фахівців, ці ініціативи свідчать про розширення "дальньоморської присутності" Китаю та створення більш чіткої оперативної картини спірних морських територій.

Зусилля, спрямовані на картографування, відображають значні зміни у військово-морській стратегії. Китайські науковці зазначили, що новітні технологічні досягнення використовуються для створення "інноваційних бойових можливостей". В комплексі, картографування та спостереження забезпечують засоби для виявлення ворожих підводних човнів та розгортання власних сил у спірних акваторіях.

У цій сукупності розробок передбачається, що майбутня конкуренція буде залежати не лише від платформ, але й від здатності країн розуміти приховані особливості океанського рельєфу. Колін Кох з Інституту оборонних і стратегічних досліджень RSIS зазначив: "Це свідчить про розширення впливу Китаю в далеких морях. Тепер у них є досить чітке уявлення про морську територію, в якій вони планують діяти як у мирний, так і в бойовий час".

Раніше УНІАН повідомляв, що Китай навчив ШІ керувати військовими літаками.